Apakah Punca Paling Biasa Kegagalan Injap Palam dalam Aplikasi Medan Minyak?

Operasi medan minyak menuntut kebolehpercayaan yang melampau daripada setiap komponen dalam sistem pengeluaran dan penggerudian. Palam injap digunakan secara meluas untuk reka bentuk ringkasnya, operasi suku pusingan cepat dan keupayaan untuk menyediakan penutupan ketat gelembung dalam persekitaran tekanan tinggi, suhu tinggi dan kasar. Walau bagaimanapun, injap palam yang paling teguh pun boleh gagal sebelum waktunya apabila tertakluk kepada realiti teruk perkhidmatan medan minyak. Injap palam yang gagal boleh menyebabkan kehilangan pengeluaran, bahaya keselamatan, tumpahan alam sekitar dan kerja yang mahal. Memahami mengapa injap palam gagal adalah langkah pertama ke arah mencegah kegagalan.

Gambaran Keseluruhan Ringkas Reka Bentuk Injap Palam Oilfield

Untuk memahami mod kegagalan, ia membantu mengetahui cara injap palam berfungsi. Injap palam menggunakan palam silinder atau tirus dengan pataut melalui (biasanya segi empat tepat atau bulat) yang berputar di dalam badan injap. Apabila port sejajar dengan laluan aliran, injap terbuka. Apabila diputar 90 darjah, muka pepejal palam menyekat aliran.

Injap Palam Berlincir lwn. Tidak Berlincir

Dua jenis utama wujud dalam perkhidmatan medan minyak:

• Injap palam yang dilincirkan mempunyai rongga di sekeliling palam yang menerima pengedap atau pelincir khas. Pelincir ini mengurangkan tork operasi, menyediakan pengedap dan melindungi daripada kakisan. Ini adalah perkara biasa dalam aplikasi minyak dan gas tekanan tinggi.

• Injap palam tidak dilincirkan gunakan lengan elastomer atau palam bersalut untuk mencapai pengedap tanpa pelincir yang disuntik. Ini selalunya diutamakan untuk perkhidmatan bersih atau di mana pencemaran pelincir menjadi kebimbangan.

Punca kegagalan berbeza antara jenis ini, walaupun beberapa pertindihan wujud.

Aplikasi Medan Minyak Biasa untuk Injap Palam

Injap palam muncul dalam:

• Perhimpunan kepala perigi dan pokok Krismas
• Manifold dan sistem pengumpulan
• Pengasingan saluran paip dan blowdown
• Tercekik dan bunuh garisan pada pelantar penggerudian
• Sistem suntikan kimia
• Pengendalian air yang dihasilkan

Dalam setiap aplikasi, injap menghadapi tekanan yang unik. Punca kegagalan yang disenaraikan di bawah berlaku di kebanyakan perkhidmatan injap palam medan minyak.

Punca 1: Pelinciran Tidak Mencukupi atau Tidak Betul

Untuk injap palam yang dilincirkan, pengedap/pelincir yang disuntik bukan pilihan—ia adalah penting untuk fungsi injap. Tanpa pelinciran yang sewajarnya, palam melekat pada badan, permukaan pengedap menjadi hempedu, dan tork operasi menjadi sangat tinggi.

Bagaimana Kegagalan Pelinciran Berlaku

Pelincir boleh gagal dalam beberapa cara:

• Jadual suntikan diabaikan : Banyak pengendali melincirkan injap palam hanya apabila ia menjadi sukar untuk diputar, bukannya mengikut jadual biasa. Pada masa itu, kerosakan mungkin sudah bermula.
• Jenis pelincir yang salah : Keadaan perkhidmatan yang berbeza (suhu, tekanan, komposisi bendalir) memerlukan formulasi pelincir khusus. Menggunakan pelincir tujuan am dalam perkhidmatan gas masam atau telaga suhu tinggi membawa kepada kerosakan yang cepat.
• Pengeringan atau pengerasan pelincir : Lama kelamaan, pelincir boleh mengeras, retak atau terpisah. Pelincir lama tidak lagi menyediakan bantuan hidraulik untuk mengangkat palam.
• Kuantiti tidak mencukupi : Tidak menyuntik pelincir yang mencukupi meninggalkan lompang di mana cecair perigi boleh menceroboh, menyebabkan kakisan dan pemendapan pepejal.

Akibat Kegagalan Pelinciran

Pencegahan

Ikuti jadual pelinciran pengeluar injap (biasanya setiap 3-6 bulan atau selepas setiap 500 kitaran). Gunakan pelincir yang diluluskan untuk perkhidmatan khusus anda. Siram pelincir lama secara berkala. Untuk perkhidmatan kritikal, pertimbangkan sistem pelinciran automatik.

Punca 2: Haus Melelas Daripada Pasir, Kelodak dan Propan

Cecair medan minyak jarang bersih. Minyak dan gas yang dihasilkan membawa pasir, denda pembentukan, zarah skala dan hasil sampingan kakisan. Cecair penggerudian mengandungi barit, bentonit, dan bahan edaran yang hilang. Pulangan patah hidraulik membawa kembali proppan (pasir atau manik seramik). Zarah pepejal ini bertindak sebagai bahan pelelas yang menghakis permukaan pengedap injap palam.

Bagaimana Pemakaian Melelas Memusnahkan Injap Palam

Apabila injap dibuka sebahagiannya, aliran halaju tinggi membawa zarah-zarah kasar melalui celah sempit antara palam dan badan. Ini menghakis permukaan pengedap, mewujudkan alur dan saluran. Setelah permukaan terjejas, injap tidak boleh mengelak, walaupun ditutup sepenuhnya.

Haus kasar adalah paling teruk dalam:

• Injap tercekik beroperasi dengan penurunan tekanan (bukaan separa)
• Injap di hilir telaga penghasil pasir
• Manifold frac semasa aliran balik proppant
• Sistem lumpur dengan kandungan pepejal yang tinggi

Penunjuk Visual Haus Lelas

• Corak hakisan bergigi atau bulan sabit pada muka palam
• Alur dipotong ke dalam kawasan pengedap badan
• Kehilangan tirus asal palam (injap palam tirus)
• Kebocoran yang bertambah buruk dari semasa ke semasa apabila hakisan semakin mendalam

Pencegahan Strategies

• guna bahan muka keras seperti salutan tungsten karbida pada palam dan tempat duduk badan
• Nyatakan injap palam port penuh untuk mengurangkan halaju dan pergolakan
• Pasang skrin pasir atau desander hulu injap kritikal
• Elakkan mengendalikan injap palam dalam kedudukan separa terbuka untuk tempoh yang lama
• Untuk perkhidmatan kasar yang teruk, pertimbangkan injap palam sipi yang mengangkat dari tempat duduk sebelum berputar

Punca 3: Kakisan Daripada Gas Masam, CO₂ dan Air Masin

Cecair medan minyak bersifat menghakis. Hidrogen sulfida (H₂S) menyebabkan keretakan tegasan sulfida (SSC) dalam bahan yang mudah terdedah. Karbon dioksida (CO₂) larut dalam air untuk membentuk asid karbonik, yang menyerang keluli karbon. Air garam yang dihasilkan (air berklorida tinggi) menggalakkan retakan kakisan tekanan pitting dan klorida.

Bagaimana Hakisan Terwujud dalam Injap Palam

• Penipisan dinding am : Mengurangkan ketebalan plag dan badan secara sekata, akhirnya menyebabkan kebocoran atau kegagalan struktur.
• Kakisan lubang : Lubang setempat yang mencipta laluan bocor melalui badan atau palam.
• Kakisan galvanik : Berlaku apabila logam yang tidak serupa (cth., palam keluli tahan karat dalam badan keluli karbon) terdedah kepada elektrolit.
• Keretakan tegasan sulfida (SSC) : Keretakan pada bahan keras atau berkekuatan tinggi yang terdedah kepada H₂S. Ini tiba-tiba dan malapetaka.
• Grafitisasi : Dalam injap plag besi tuang (jarang di medan minyak tetapi ditemui dalam sistem lama), kakisan meninggalkan struktur grafit yang lemah.

Keserasian Bahan untuk Perkhidmatan Menghakis

Pencegahan

• Pilih bahan yang diperakui untuk persekitaran menghakis khusus (NACE MR0175/ISO 15156 untuk perkhidmatan masam)
• guna corrosion-resistant alloys (CRAs) such as Inconel, Monel, or Hastelloy for severe conditions
• Sapukan salutan dalaman (epoksi, PEEK, atau nikel tanpa elektro)
• Suntikan perencat kakisan ke dalam aliran proses
• Periksa injap palam secara kerap menggunakan ujian tidak merosakkan (NDT) seperti pengukuran ketebalan ultrasonik

Punca 4: Pengembangan Terma dan Kejutan Terma

Injap palam medan minyak mengalami perubahan suhu yang luas. Sebuah perigi boleh menghasilkan pada 200°F (93°C) semasa aliran biasa tetapi melihat suhu ambien di bawah paras beku semasa penutupan. Pembersihan wap, pendedahan kebakaran atau penyejukan pantas daripada hembusan boleh menyebabkan kejutan haba.

Bagaimana Suhu Mempengaruhi Operasi Injap Palam

• Pengembangan pembezaan : Palam dan badan selalunya diperbuat daripada bahan yang sama, tetapi kecerunan suhu merentas injap menyebabkan pengembangan tidak sekata. Palam panas di dalam badan yang lebih sejuk boleh merampas.
• Kehilangan pelincir : Suhu tinggi merendahkan pelincir, menyebabkan ia berkarbonat atau kehabisan rongga.
• Risiko menggigil : Apabila logam yang tidak serupa mengembang pada kadar yang berbeza (cth., palam keluli tahan karat dalam badan keluli karbon), kelegaan berubah, membawa kepada pedih.
• Kejutan terma retak : Penyejukan pantas injap panas (cth., daripada aplikasi air api) boleh retak tuangan atau komponen yang dikimpal.

Contoh Kegagalan Khusus

• Injap palam yang dilincirkan dalam perkhidmatan stim: Pelincir berkarbonat pada 400°F, menyebabkan palam mengimpal sendiri pada badan.
• Injap di medan minyak Artik: Suhu operasi turun daripada 20°C kepada -40°C semalaman. Palam mengecut lebih daripada badan (disebabkan oleh perbezaan bahan), mewujudkan laluan bocor.
• Injap blowdown pada saluran gas tekanan tinggi: Pengembangan gas pantas menyejukkan injap dari 150°F hingga -50°F dalam beberapa saat, menyebabkan palam tersekat dalam kedudukan tertutup.

Pencegahan

• Nyatakan pelincir julat suhu lanjutan (sintetik atau berasaskan grafit)
• guna bahan yang sama untuk plag dan badan untuk memastikan pengembangan haba yang seragam
• Untuk kitaran haba yang melampau, pertimbangkan injap palam dudukan logam dengan pembungkusan batang yang dimuatkan secara langsung
• Elakkan cooldown pantas dengan mengawal kadar blowdown
• Injap penebat dalam perkhidmatan arktik atau kriogenik

Punca 5: Bergelombang dan Kejang Komponen Berputar

Galling ialah satu bentuk haus pelekat teruk yang berlaku apabila permukaan logam meluncur di bawah tekanan tinggi tanpa pelinciran yang mencukupi. Dalam injap palam, pedih berlaku antara plag dan tempat duduk badan, antara batang dan permukaan galas, atau pada nat operasi.

Keadaan yang Menggalakkan Galling

• Keluli tahan karat pada keluli tahan karat : Logam serupa, terutamanya keluli tahan karat austenit (316, 304), sangat terdedah kepada pedih.
• Tekanan sentuhan tinggi : Injap palam bergantung pada tindakan pengikatan (palam tirus) atau pengedap berbantu tekanan, kedua-duanya menghasilkan daya sentuhan permukaan yang tinggi.
• Pelinciran yang tidak mencukupi : Malah injap palam yang dilincirkan boleh mengalami pedih jika filem pelincir terhimpit keluar.
• Operasi yang jarang berlaku : Injap yang bertahan selama berbulan-bulan kemudian dipaksa untuk bergerak mungkin hempedu kerana lapisan oksida pelindung telah terikat pada antara muka.

Kemajuan Galling

1. Kimpalan setempat asperiti mikroskopik (puncak permukaan) di bawah tekanan
2. Koyak bahan dari satu permukaan, memindahkan ke yang lain
3. Pengumpulan bahan yang dipindahkan, meningkatkan geseran
4. Sawan lengkap, memerlukan tork berlebihan yang boleh memecahkan batang atau nat operasi

Pencegahan

• Elakkan permukaan mengawan keluli tahan karat yang serupa. Gunakan 17-4 PH atau 316 yang dikeraskan terhadap aloi atau permukaan bersalut yang berbeza.
• Sapukan salutan anti-galling seperti nikel tanpa elektro, kromium nitrida atau tungsten karbida.
• Pastikan pelinciran tetap dengan gris anti-penyakit bertekanan tinggi.
• Untuk injap palam yang tidak dilincirkan, gunakan lengan PTFE atau PEEK untuk menghilangkan sentuhan logam ke logam.
• Kitar injap secara berkala untuk mengelakkan sentuhan statik jangka panjang.

Punca 6: Pembinaan Pepejal dan Pembungkusan

Cecair medan minyak selalunya mengandungi hidrokarbon berat, asfaltena, parafin, hidrat, atau mineral pembentuk skala. Bahan-bahan ini boleh disimpan di dalam rongga injap, menghalang palam daripada berputar sepenuhnya.

Bagaimana Pembinaan Pepejal Berlaku

• Kaki dan rongga mati : Kawasan sekitar palam (terutama dalam injap pelincir) menyediakan ruang di mana bendalir bertakung memendapkan pepejal.
• Pembilasan yang tidak lengkap : Apabila injap ditutup, rongga diasingkan daripada aliran, jadi pepejal mendap secara kekal.
• Pemendapan lilin dan asfaltena : Dalam garis aliran sejuk, parafin berat mendakan dan mengeras di dalam injap.
• Pembentukan hidrat : Dalam perkhidmatan gas dengan air, hidrat seperti ais boleh terbentuk pada suhu rendah, menyekat palam.

Akibat

• Palam tidak boleh berputar sepenuhnya ke kedudukan tertutup atau terbuka (separa lejang).
• Percubaan untuk memaksa injap memecahkan batang, nat operasi, atau tirus palam.
• Pelincir yang disuntik tidak boleh sampai ke permukaan pengedap kerana port terhalang.

Pencegahan and Remediation

• guna injap palam dengan pengisi rongga or reka bentuk bukan rongga (injap palam sipi tidak mempunyai rongga).
• Suntikan pelarut atau minyak panas melalui port pelinciran untuk melarutkan mendapan.
• Pasang pengesanan wap atau pengesanan haba elektrik untuk mengelakkan pembentukan lilin dan hidrat.
• Kitar injap dengan kerap untuk mengelakkan mendapan daripada mengeras.
• Untuk masalah parafin yang teruk, pertimbangkan pigging automatik talian sebelum operasi injap.

Punca 7: Pemasangan atau Penyelewengan yang Salah

Malah injap palam yang sempurna akan gagal dengan cepat jika dipasang dengan tidak betul. Kesilapan jajaran paip, bolt yang tidak betul, atau sokongan yang hilang meletakkan beban luaran pada badan injap.

Ralat Pemasangan yang Membawa kepada Kegagalan

Pencegahan

• Ikut arahan pemasangan pengeluar.
• guna pipe supports within 24 inches of the valve.
• Jajarkan paip menggunakan shim atau penyokong boleh laras sebelum mengetatkan bolt.
• Untuk injap palam hujung yang dikimpal, tanggalkan palam dan tempat duduk sebelum mengimpal, kemudian pasang semula.
• guna a torque wrench on flange bolts, following the specified sequence and values.

Punca 8: Tekanan atau Penarafan Suhu Melebihi

Setiap injap palam mempunyai penarafan suhu tekanan mengikut piawaian seperti API 6D, ASME B16.34 atau ISO 14313. Melebihi penilaian ini—walaupun seketika—boleh menyebabkan kerosakan kekal.

Bagaimana Tekanan Terlalu Merosakkan Injap Palam

• Badan pecah : Jarang tetapi malapetaka. Cangkang injap terbelah terbuka.
• Penyemperitan tempat duduk : Tempat duduk lembut (PTFE, nilon) dipaksa masuk ke dalam celah kelegaan antara plag dan badan, mengunci injap.
• Ubah bentuk palam kekal : Palam runtuh atau herot di bawah tekanan pembezaan yang berlebihan, terutamanya dalam injap berdiameter besar.
• Ledakan batang : Pengedap batang gagal, dan batang dikeluarkan di bawah tekanan tinggi.

Senario Tekanan Terlebih Biasa

• Pengembangan haba cecair : Injap palam tertutup berisi cecair memanas daripada cahaya matahari atau suhu ambien, menyebabkan tekanan hidraulik meningkat melebihi kadar injap.
• Lonjakan tekanan : Mula pam, injap tutup cepat, atau tendangan telaga mencipta lonjakan tekanan.
• Penilaian salah guna : Menggunakan injap kelas 300 lb dalam sistem dengan tekanan kerja 1,440 PSI (memerlukan kelas 600 lb).

Pencegahan

• Pasang pressure relief valves on closed sections of piping subject to thermal expansion.
• Nyatakan valves with a safety margin (e.g., 600 lb class for 1,200 PSI service, even if 300 lb class is rated for 1,400 PSI at ambient temperature).
• Semak tekanan jangkaan maksimum (termasuk lonjakan) sebelum memilih kelas injap.
• guna pressure gauges and alarms to warn of overpressure events.

Punca dan Pencegahan Kegagalan Injap Palam Biasa

Teknik Pemeriksaan dan Pemantauan

Pengesanan awal punca kegagalan ini menghalang kegagalan bencana. Laksanakan kaedah pemeriksaan ini:

• Pemeriksaan visual : Periksa kebocoran luaran, kakisan, dan kelengkapan pelinciran yang hilang.
• Pemantauan tork : Peningkatan mendadak dalam tork operasi menunjukkan kegagalan pelinciran, pedih, atau pengumpulan pepejal.
• Ujian kebocoran : Ujian hidrostatik atau pneumatik pada selang masa yang tetap (setiap API 598 atau ISO 5208).
• Ujian ketebalan ultrasonik : Mengukur kehilangan dinding daripada kakisan atau hakisan tanpa pembongkaran.
• Pemeriksaan boreskop : Melihat di dalam rongga injap untuk mengesan pembentukan pepejal atau kerosakan tempat duduk.
• Analisis pelincir : Menguji pelincir terpakai untuk zarah logam, air atau degradasi.

Soalan Lazim (FAQ)

S1: Berapa lama injap palam medan minyak boleh bertahan sebelum penggantian?
Hayat perkhidmatan berbeza secara mendadak berdasarkan keadaan perkhidmatan. Dalam aplikasi kitaran rendah yang bersih, tidak menghakis (cth., injap pengasingan pada saluran gas asli), injap palam boleh bertahan selama 20 tahun. Dalam perkhidmatan yang melelas atau menghakis yang teruk (mis., pancarongga pecah atau telaga menghasilkan pasir), injap palam mungkin memerlukan penggantian setiap 6–12 bulan. Pemeriksaan biasa adalah satu-satunya cara untuk mengetahui masa penggantian perlu dibuat.

S2: Bolehkah injap palam yang dirampas dibaiki, atau mesti diganti?
Ia bergantung kepada punca. Jika sawan adalah daripada pelincir yang mengeras atau terkumpul pepejal ringan, menyuntik pelarut melalui port pelinciran dan menggerakkan palam ke depan dan ke belakang boleh membebaskannya. Jika sawan disebabkan oleh pedih atau ubah bentuk mekanikal, injap biasanya tidak boleh dibaiki di lapangan. Penggantian adalah pilihan yang lebih selamat. Sesetengah kedai boleh memesinan semula palam dan badan, tetapi ini selalunya lebih mahal daripada injap baharu.

S3: Apakah perbezaan antara injap palam yang dilincirkan dan tidak dilincirkan dari segi mod kegagalan?
Injap palam yang dilincirkan gagal terutamanya daripada isu berkaitan pelinciran (pelincir kering, pelincir salah, port suntikan tersumbat). Injap palam tidak dilincirkan gagal terutamanya daripada degradasi lengan elastomer (bengkak, penyemperitan, serangan kimia) atau haus salutan. Injap tidak dilincirkan kurang terdedah kepada pembentukan pepejal dalam rongga kerana ia tidak mempunyai reka bentuk rongga, tetapi ia tidak boleh diservis dengan menyuntik pelincir baru.

S4: Bagaimanakah saya tahu jika injap palam saya gagal akibat lelasan berbanding kakisan?
Kehausan yang melelas menghasilkan corak hakisan yang licin, bergigi, atau tersapu belakang selalunya dengan penampilan yang digilap. Kakisan menghasilkan pitting, permukaan kasar, skala atau perubahan warna (karat merah/coklat untuk besi, filem sulfida hitam untuk H₂S). Ujian lapangan mudah: jika permukaannya berkilat dan licin, syak lelasan; jika kasar atau berlubang, syak hakisan. Analisis makmal (SEM/EDS) boleh mengesahkan.

S5: Bolehkah saya menggunakan injap palam dalam kedudukan separa terbuka untuk pendikit?
Secara amnya, tidak. Injap palam direka untuk perkhidmatan terbuka atau tertutup sepenuhnya (sekat dan berdarah). Mengendalikan injap palam yang terbuka sebahagiannya mendedahkan permukaan pengedap kepada aliran melelas berkelajuan tinggi, menyebabkan hakisan pantas. Untuk perkhidmatan pendikit dalam aplikasi medan minyak, gunakan injap pencekik, injap glob, atau injap plag V-port yang direka khas (jarang dan mahal).

S6: Apakah kegagalan bahan yang paling biasa dalam perkhidmatan gas masam (H₂S)?
Keretakan tegasan sulfida (SSC) adalah kegagalan paling berbahaya dalam perkhidmatan masam. SSC menyebabkan keretakan secara tiba-tiba dan rapuh bagi keluli berkekuatan tinggi dan beberapa keluli tahan karat. Ia berlaku tanpa amaran yang kelihatan. Untuk mengelakkan SSC, semua komponen yang dibasahi mesti memenuhi keperluan kekerasan NACE MR0175 (biasanya ≤22 HRC untuk keluli karbon). Jangan sekali-kali menggunakan AISI 4140 atau 17-4 PH melebihi 32 HRC dalam perkhidmatan masam.

S7: Berapa kerapkah saya perlu melincirkan injap palam medan minyak?
Pengesyoran pengeluar biasanya setiap 3-6 bulan untuk perkhidmatan sederhana. Untuk perkhidmatan yang teruk (suhu tinggi, cecair yang melelas, berbasikal yang kerap), pelinciran setiap 4-8 minggu adalah perkara biasa. Untuk kitaran rendah, perkhidmatan bersih, pelinciran tahunan mungkin mencukupi. Amalan terbaik ialah memantau tork operasi: apabila tork meningkat sebanyak 20% di atas garis dasar, pelincir.

S8: Bolehkah perubahan suhu sahaja menyebabkan injap palam bocor tanpa merosakkannya?
ya. Injap yang mengelak dengan sempurna pada 70°F mungkin bocor pada 150°F atau -20°F disebabkan perbezaan pengembangan haba antara plag, badan dan bahan tempat duduk. Ini bukan kegagalan injap tetapi sebaliknya ketidakpadanan antara penarafan suhu injap dan perkhidmatan sebenar. Sentiasa tentukan injap palam dengan julat suhu yang mendakap keadaan operasi anda, termasuk permulaan dan penutupan.

S9: Adakah terdapat reka bentuk injap palam yang tahan haus kasar lebih baik daripada yang lain?
ya. Injap palam sipi (cth., reka bentuk DeZurik atau Valmet) angkat palam dari tempat duduk sebelum berputar, menghilangkan sentuhan gelongsor semasa membuka dan menutup. Ini sangat mengurangkan kehausan yang melelas. Injap palam port penuh mengurangkan halaju dan hakisan berbanding reka bentuk port terkurang. Palam dan badan yang menghadap keras dengan tungsten karbida atau kromium karbida memberikan rintangan lelasan yang sangat baik.

S10: Apakah yang perlu saya lakukan jika injap palam saya gagal ditutup sepenuhnya (bocor melalui)?
Mula-mula, jangan paksa injap ditutup dengan sepana atau bar penipu—anda boleh memecahkan batangnya. Tutup injap dengan usaha biasa, kemudian cuba untuk menyuntik pelincir segar (untuk jenis pelincir). Pelincir boleh memulihkan pengedap. Jika itu gagal, asingkan injap (jika boleh) dan keluarkannya untuk pemeriksaan. Penyebab umum penutupan yang tidak lengkap termasuk pepejal yang terperangkap di antara palam dan badan, muka palam yang haus atau terhakis, atau badan yang herot akibat tekanan paip.